A Mitsubishi Motors lançou, nesta quarta-feira, no Japão, uma versão premium esportiva do Galant Fortis. Batizado com o nome Ralliart, o modelo é equipado com motor turbo DOHC de 4 cilindros, 16 válvulas, 2.0 litros e potência de 240 cavalos. Segundo a montadora, inicialmente a versão estará disponível apenas no Japão, com preço sugerido de R$ 45,3 mil.Além do propulsor mais potente, o sedã foi equipado com câmbio automático de embreagem dupla, similar ao encontrado nos carros de F1, e tração permanente nas quatro rodas permanente.
O Ralliart foi desenvolvido, segundo a Mitsubishi, para combinar uma excelente dirigibilidade para o dia-a-dia com desempenho mais dinâmico para agradar uma fatia maior de consumidores.
Além do motor e da transmissão incrementados, a versão conta, externamente, com pára-choques dianteiro especial, para minimizar a resistência do ar e melhorar o resfriamento do motor; pára-choques traseiro com escapamento duplo, e capô de alumínio com saídas de ar extras.
No interior, o Ralliart é equipado com painel diferenciado, para mais esportividade; bancos dianteiros mais altos, para direção mais agressiva, e volante e detalhes internos em couro.
Além dos detalhes, a Mitsubishi informou que tanto a suspensão quanto o chassis do carro foram reforçados para dar mais estabilidade e dirigibilidade em velocidades mais elevadas. O Ralliart vem de fábrica com rodas de liga-leve de 18 polegadas e pneus 215/45R.
O Ralliart foi desenvolvido, segundo a Mitsubishi, para combinar uma excelente dirigibilidade para o dia-a-dia com desempenho mais dinâmico para agradar uma fatia maior de consumidores.
Além do motor e da transmissão incrementados, a versão conta, externamente, com pára-choques dianteiro especial, para minimizar a resistência do ar e melhorar o resfriamento do motor; pára-choques traseiro com escapamento duplo, e capô de alumínio com saídas de ar extras.
No interior, o Ralliart é equipado com painel diferenciado, para mais esportividade; bancos dianteiros mais altos, para direção mais agressiva, e volante e detalhes internos em couro.
Além dos detalhes, a Mitsubishi informou que tanto a suspensão quanto o chassis do carro foram reforçados para dar mais estabilidade e dirigibilidade em velocidades mais elevadas. O Ralliart vem de fábrica com rodas de liga-leve de 18 polegadas e pneus 215/45R.
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