Wagner garante permanência dos vôos da TAM

após audiência com o ministro da Defesa, Nelson Jobim, em Brasília. O governador baiano manteve o encontro na quinta-feira, 3, pediu agilidade nas vistorias e análises para que o aeroporto Jorge Amado volte a receber aeronaves A-320. As operações estão ameaçadas de suspensão por conta da redução de 150 metros da pista, que tem uma extensão total de 1577 metros, determinada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A redução obrigou a TAM, que mantém três vôos diários em Ilhéus, a operar com um avião menor, o A 319. Como essas aeronaves também são usadas na ponte área Rio-São Paulo, mais rentável, a empresa pode deixar de operar em Ilhéus. Se isso acontecer, irá comprometer a economia da cidade, um dos principais pólos turísticos da Bahia. Para garantir a segurança, a Anac e a Infraero determinaram a instalação de duas cancelas, semáforos e uma guarita na rodovia Ilhéus-Olivença, que passa perto. Mas, mesmo com as instalações concluídas, os 150 metros de pista ainda não foram liberados, impedindo o uso de aeronaves maiores, o que provocou a intervenção do governador junto ao ministro e à direção da Infraero. “Tivemos a confirmação de que, adotadas as medidas de segurança, os vôos serão mantidos, inclusive com o retorno de aviões como o Airbus”, diz o governador. “Jobim ficou de fazer gestões junto à Anac e o DAC para realizar uma vistoria e liberar os 150 metros”. TAM fica Wagner também esteve com a direção da TAM para assegurar que a empresa continue operando em Ilhéus com os aviões A319 até que a pista seja liberada em sua totalidade. “O aeroporto é fundamental para o Sul da Bahia porque, além do turismo, a região passa por um processo de expansão econômica, com pólo de informática, celulose, o gasoduto da Petrobrás, a produção de minérios e a retomada da lavoura com o PAC do Cacau”. O fluxo anual no aeroporto de Ilhéus de é 400 mil passageiros, além do terminal de cargas, que atende toda a região. O Governo Federal já autorizou a construção de um novo aeroporto na zona norte de Ilhéus, com uma pista de 3 mil metros. O investimento é de R$ 150 milhões, com o início das operações previsto para 2011.